Offenbar ist die DAB+ Entwicklung bereits wieder eingeschlafen. Es ist zu erwarten, dass die Tunnelversorgung mit LTE noch vor jener für DAB+ in Angriff genommen und auch flächendeckend abgeschlossen sein dürfte. Zudem hat man es überall – in der Schweiz genauso wie anderswo – versäumt, die Attraktivität von DAB+ in Form einer wirklichen Programmvielfalt auf ein Höchstmass zu trimmen. Da wird uns LTE unbegrenzte Möglichkeiten bieten. Will ich mich also in ein paar Jahren im Auto von Radio Tropic, DLF oder BBC 1Xtra berieseln lassen, wird mir dies mein Car-Entertainment-System dank LTE möglich machen (und mich via Navi trotzdem mit lokalen Verkehrsinformationen versorgen). Die Mobilnetzbetreiber investieren dermassen viel in LTE, dass sie dieses Segment bestimmt erschliessen wollen. Entsprechende Flatrates resp. Kombi-Angebote für Handy plus Auto werden das Angebot bestimmt attraktiv genug gestalten. Auch hier gilt die Devise der Hockey Legende Wayne Gretzky: “Skate to where the puck’s going, not where it’s been.”
Sonntag, 11. März 2012
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2 Kommentare:
...und dann wird es nur noch eine Frage der Zeit sein, bis unsere Datennetze unter der Last zusammenbrechen. LTE im Auto, ich lach mich tot. Mal abgesehen von den Hürde einer Vertragsbindung an einen Provider, nur um mein (Auto-)Radio nutzen zu können! Wir krank ist das denn?
Einfach mal abwarten. Beispielsweise ist es bei Swisscom bereits heute üblich, dass ich pro Monat ein Datenvolume von 500MB zur Verfügung habe. Sind die LTE Netze einmal ausgebaut, dürfte die Flatrate mit 1GB wohl längst Standard sein. Erste Provider gehen bereits dazu über, die Kunden mit einer zweiten SIM-Karte (z.B. für's iPad) zu locken. Irgendwann wird das Angebot wohl 3 SIM-Karten umfassen (für's Handy, iPad und eben für's Auto). Selbstverständlich mit dem Ziel der Kundenbindung eines jeden Providers.
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